Deli za zaprto kovanje jekla izven avtocestne industrije

Deli za zaprto kovanje jekla izven avtocestne industrije

1. Predstavitev izdelka

Zahteve in kakovost mehanskih zmogljivosti na področju železniškega prometa so zelo visoke, kar ne vključuje le stroškov in učinkovitosti, temveč tudi varnost. Maple Machinery izdeluje visokostandardne kovane varnostno kritične komponente ali komponente železniške spojke, zavornega in vzmetnega sistema za železniško industrijo ter nudi vrsto storitev testiranja in poprodajnih storitev, da zagotovimo, da kovamo vsak zaprti kovaški deli iz jeklene industrije zunaj avtocest. izpolnjuje varnostne standarde.

2.IzdelekParameter (specifikacija)

3. Maplejeve storitve za industrijo izven avtocest

◉ Maple Machinery obogati svojo mrežo proizvodnih storitev z vdorom v industrijo izven avtocest. Ponosni smo na dolgoletno sodelovanje z vodilnimi podjetji, naši izdelki in prodaja pa so v vrhu panoge. Nenehno smo se izzivali in večkrat izboljšali, da bi ostali pred konkurenco. Izdelujemo zaprte kovne dele za jekleno industrijo izven avtoceste, kot so komponente sklopke, sredinske plošče, nosilci ležajev, tirniška kolesa, pesto koles, osnovna plošča, osi, jarmi, podstavki, tečaji, vezivne plošče, sponka za stranske čeljusti in zgibni drog.

◉ Železniški sektor zagotavlja ključno omrežje za promet in distribucijo. Potrebuje stroškovno učinkovito in dolgotrajno opremo, ki je zanesljiva za različne aplikacije. Železnice, od tovornega do potniškega, potrebujejo različne odkovke za različne namene. Maple Machinery ima bogate izkušnje pri ustvarjanju jeklenih odkovkov različnih velikosti, oblik in materialov, ki so natančni, močni in vzdržljivi. Izdelujemo široko paleto ulitkov in odkovkov za železniško infrastrukturo in transportno opremo.

4. Podporna storitev za dele industrije izven avtocest

◉ Kot je bilo omenjeno zgoraj, mora biti za delo v neugodnih razmerah zmogljivost zaprtih delov za kovanje jekla izven avtocestne industrije odlična. Zato ni dovolj samo izdelati surovih ulitkov ali odkovkov, temveč potrebujejo tudi toplotno obdelavo, strojno obdelavo, površinsko obdelavo, NDT testiranje itd.

◉ Toplotna obdelava: toplotna obdelava je ključni korak za izboljšanje mehanskih lastnosti obdelovanca. Postopek lahko oblikujemo glede na zahteve glede trdnosti delov in izboljšamo mehanske lastnosti delov, kot so trdota, meja tečenja, natezna trdnost in raztezek s toplotno obdelavo.

◉ Obdelava: imamo lastno strojno delavnico in z napredno opremo lahko izpolnimo skoraj vse obdelovalne zahteve.

◉ Površinska obdelava: namen površinske obdelave je, da deli delujejo v neugodnem okolju. Pocinkanje lahko prepreči rjavenje delov; Nikljanje lahko poveča odpornost proti obrabi in korozijsko odpornost delov; Fosfatiranje lahko prepreči korozijo delov...

◉ Neporušitveno testiranje (NDT): NDT je ​​zadnji in najpomembnejši korak. Maple bo preiskoval dele, da zagotovi, da na dostavljenih delih ni površinskih napak (kot so razpoke, luknje v pesku, luknjah) in notranjih napak (krčenje in žlindra).

◉ Običajni material za dele industrije izven avtocest

Imamo možnost izdelave vseh jeklenih standardnih materialov kot tudi posebnih materialov. Spodaj so naši običajni materiali za izdelavo zaprtih delov za kovanje jekla izven avtocestne industrije:

Ogljikovo jeklo：1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45...

Legirano jeklo：4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo...

Nerjaveče jeklo：304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…

Sivo železo：GG-15,GG-20,GG-25,razred 20B,razred 25B,razred 30B,GJL-250,GJL-300…

Nodularno železo：GGG-40,GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2...

Lito železo z visoko vsebnostjo kroma：15% Cr-Mo-HC, 20% Cr-Mo-LC, 25% Cr...

Aluminij：AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356,A360…

Visoko manganovo jeklo: X120Mn12, Mn12, Mn13…

5. Deli, ki jih dobavljamo za industrijo izven avtocest

Izdelali smo široko paleto delov za zaprto kovanje jekla izven avtocestne industrije. Naslednji so tipični izdelki:

Komponente sklopke, sredinske plošče, nosilci ležajev, tirna kolesa, pesto koles, osnovna plošča, osi, jarmi, podstavki, tečaji, vezivne plošče, stranska čeljustna sponka in zgibni drog.

6. Zakaj zaprto kovanje

V primerjavi z litjem ima kovanje svoje posebne prednosti:

1. V primeru istega materiala so mehanske lastnosti odkovkov boljše od lastnosti ulitkov.

2. Trdnost odkovkov je večja in odpornost proti utrujenosti je močnejša.

3. Odkovki imajo boljšo kompaktnost.

4. Notranjih in površinskih napak ni.

5. Hitra hitrost proizvodnje, visoka učinkovitost, primerna za množično proizvodnjo izdelkov.

6. Kakovost izdelka je stabilna.