Deli za ulivanje jekla v pesek v industriji izven cest, izdelani z litjem v pesek, so ekonomsko zelo izvedljivi. Litje v pesek uporabljajo komercialne livarne po vsem svetu, pesek se uporablja več deset tisočkrat, sam pesek ni drag v primerjavi z drugimi metodami, pravzaprav je ekonomsko upravičen, uporablja se v več kot 70 % vseh kovin odlitki.
Parameter izdelka (specifikacija)
Postavka |
Deli za ulivanje jekla v pesek izven avtoceste |
Hrapavost |
Ra 1,6 |
Strpnost |
±0,01 mm |
Material |
Litje jekla/litje železa |
Certificiranje |
ISO 9001:2015 |
Utež |
0,01-5000KG |
Strojna obdelava |
CNC |
Toplotna obdelava |
Kaljenje in kaljenje |
Inšpekcija |
MT/UT/rentgen |
Dobavni rok |
30 dni |
Paket |
Ohišje iz vezanega lesa |
Metoda |
Ulivanje v pesek |
Zmogljivost |
50000 kosov / mesec |
Izvor |
Ningbo, Kitajska |
Mapleove storitve za industrijo zunaj avtocest
Stroji Maple tesno sodelujejo z nekaterimi najbolj znanimi podjetji v industriji terenskih vozil. Proizvajamo visokokakovostne dele za ulivanje jekla v pesek izven avtoceste, ki ustrezajo strogim specifikacijam naših strank. Lahko jih v celoti obdelamo in pobarvamo, tako da so ob prevzemu pripravljeni za montažo. Glede na naravo obrabe pri težkem transportu nudimo tudi obrabne dele za področja visoke obrabe/obrabe težkih transportnih strojev. Z vključevanjem naših strank v celoten razvojni in proizvodni proces
Železniški sektor zagotavlja ključno omrežje za transport in distribucijo. Potrebuje stroškovno učinkovito in dolgotrajno opremo, ki je zanesljiva za vrsto aplikacij. Železnice, od tovornega do potniškega, potrebujejo različne ulitke za različne aplikacije. Maple Machinery ima bogate izkušnje pri ustvarjanju jeklenih in železnih ulitkov v različnih velikostih, oblikah in materialih, ki so natančni, močni in vzdržljivi. Izdelujemo široko paleto ulitkov in odkovkov za železniško infrastrukturo in transportno opremo.
Podporne storitve za dele izvencestne industrije
◉ Kot je omenjeno zgoraj, morajo biti deli za ulivanje jekla v pesek izven avtocestne industrije za delo v neugodnih pogojih odlični. Zato ni dovolj samo izdelati surovih ulitkov ali odkovkov, ampak je potrebna tudi toplotna obdelava, strojna obdelava, površinska obdelava, NDT testiranje itd.
◉ Toplotna obdelava: toplotna obdelava je ključni korak za izboljšanje mehanskih lastnosti obdelovanca. Postopek lahko oblikujemo glede na zahteve glede trdnosti delov in s toplotno obdelavo izboljšamo mehanske lastnosti delov, kot so trdota, meja tečenja, natezna trdnost in raztezek.
◉ Strojna obdelava: imamo lastno strojno delavnico in lahko z napredno opremo izpolnimo skoraj vse zahteve strojne obdelave.
◉ Površinska obdelava: namen površinske obdelave je, da deli delujejo v neugodnem okolju. Pocinkanje lahko prepreči rjavenje delov; Nikljanje lahko poveča odpornost proti obrabi in korozijsko odpornost delov; Fosfatiranje lahko prepreči korozijo delov …
◉ Nedestruktivno testiranje (NDT): NDT je zadnji in najpomembnejši korak. Maple bo NDT opravil dele, da zagotovi, da na dostavljenih delih ni nobenih površinskih napak (kot so razpoke, luknje od peska, udarci) in notranjih napak (krčenje in žlindra).
Pogost material za dele izvencestne industrije
Imamo možnost izdelave vseh jeklenih standardnih materialov kot tudi posebnih materialov. Sledijo naši običajni materiali za izdelavo delov za ulivanje jekla v pesek za zunajcestno industrijo:
Ogljikovo jeklo¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Legirano jeklo¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦
Nerjaveče jeklo¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Sivo železo¼GG-15, GG-20, GG-25, razred 20B, razred 25B, razred 30B, GJL-250, GJL-300â¦
Nodularna litinaï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Litoželezo z visoko vsebnostjo kroma¼15 %Cr-Mo-HC, 20 %Cr-Mo-LC, 25 %Cr...
Aluminij¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Jeklo z visoko vsebnostjo mangana: X120Mn12, Mn12, Mn13...
Deli, ki jih dobavljamo za terensko industrijo
Izdelali smo široko paleto delov za ulivanje jekla v pesek za zunajcestno industrijo. Sledijo tipični izdelki: sestavni deli sklopke, sredinske plošče, nosilci ležajev, tirna kolesa, pesto kolesa, osnovna plošča, osne škatle, jarmi, podstavki, tečaji, vezne plošče, objemka stranske čeljusti in spojni drog.
Zakaj litje v pesek
Ulivanje v pesek je starodavni postopek litja, pri katerem se kovinski deli oblikujejo z vlivanjem kovine v votlo votlino. Proizvodni proces na osnovi kalupa se uporablja za izdelavo ulitkov z materiali iz železa, jekla in aluminija. Proizvodnja na podlagi litja vključuje več korakov in lahko ustvari široko paleto oblik in velikosti kovinskih izdelkov. Postopek se začne z izdelavo vzorca kalupa in sistema vrat z natančno velikostjo in obliko zahtevanega dela. Zahtevana temperatura je odvisna od kovine, saj nekatere kovine potrebujejo dolgo časa, da se segrejejo in stopijo.
Podjetje Maple Machinery nenehno nadgrajuje svojo opremo za ulivanje v pesek in izpopolnjuje postopek litja. Cilj tega je uporaba le napredne tehnologije litja za svoje operacije litja v pesek. Vsak korak sledi strankinim risbam in navodilom za zagotavljanje natančnih rešitev.